Logboek · Fase 9, Bovendek beplanken

De roosters zijn af

17 januari 2021 · Mijlpaal

De roosters zijn af. Op suggestie van Stephan en Herby63 heb ik de bollingen wat subtieler gemaakt, en dat vind ik zelf inderdaad mooier. Ze zijn nu ook veel minder hoog, wat me correcter lijkt: ze lopen van 1 naar 2 mm, wat in het echt 6 tot 12 cm zou zijn. Nu alleen nog in de blanke matte lak en dan kunnen ze erop.

De afgewerkte roosters voor het bovendek
De afgewerkte roosters voor het bovendek
Rooster met subtiele bolling, 1 tot 2 mm hoog
Rooster met subtiele bolling, 1 tot 2 mm hoog
De roosters naast elkaar
De roosters naast elkaar
Een van de roosters van dichtbij
Een van de roosters van dichtbij

Waarom die bolling?

Hans Groenenberg vond de roosters strak, maar de bolling bevreemdde hem wel een beetje. Dat begrijp ik, want je ziet het maar zelden. Ik verwees al eerder naar het boek The Arming and Fitting of English Ships of War van Brian Lavery. Hij geeft aan dat de roosters een curve hebben naar de middellijn van het schip. Ik heb verder nog wat rondgesnuffeld en kom het op wat oudere modellen ook weer tegen, zoals bij de HMS Bellona uit 1760. Wat ik daarover lees is dat de bolling werd gegeven voor de stevigheid, en dat vind ik wel een goede verklaring: als je op iets bols gaat staan is dat altijd steviger dan wanneer het plat is. Maar ja, misschien is het een broodjeaapverhaal. Het belangrijkste is dat ik de bolling mooi vind, dus dat is eigenlijk voldoende. Wel interessant als iemand weet hoe dat precies zit.

Model van de HMS Bellona (1760) met bolle roosters
Model van de HMS Bellona (1760) met bolle roosters
Nog een foto van de roosters van de HMS Bellona
Nog een foto van de roosters van de HMS Bellona