Tappendekplaat en ringetjes van 0,65 mm

Het was even puzzelen, maar ik heb de eerste tappendekplaat af, als dat de goede naam is. Het idee is dat alle rolpaarden zo’n plaatje krijgen. Ik heb inmiddels ook ketting besteld voor de borgpin die er doorheen moet. Hopelijk valt die niet te groot uit.

De pinnen gaan helemaal door de zijwangen van het rolpaard en worden onderaan met een ringetje geborgd. Er komt dus geen lijm aan te pas. Die ringetjes zijn nog de grootste uitdaging, want ze mogen maar een doorsnee van ongeveer 0,65 mm hebben. Wat ik nu doe is een messingstaafje van 1,5 mm inboren met een boortje van 0,7 mm, maar dat is een heel gedoe, en er zitten nogal wat ringetjes op zo’n rolpaard. Pingu57 wees op websites voor horlogemakersartikelen (of Ali) voor M1- of M2-ringetjes. Stephan maakt ringetjes door draad om een boortje te draaien; zo maakt hij ook haken met oog, kettingen en oogjes. Dat had ik al met een boortje geprobeerd, maar dat lukte nog niet zo goed. Oefening baart kunst, vermoed ik. Bij horlogemakers hebben ze inderdaad heel kleine moertjes, maar ik denk niet dat ze die vroeger al hadden. Misschien toch wat aanschaffen, mocht zelf maken niet lukken.

Scheef of recht

Even afgezien van dat de achterkant nog helemaal los zit en er geen stelwig in zit, een vraag. Ik heb de vooras wat hoger gemaakt dan de achteras, waardoor het hele rolpaard naar achteren helt. Dat heb ik van de tekening hieronder. Op andere tekeningen staat het rolpaard echter weer recht. Het kan natuurlijk ook met de bolling van het dek te maken hebben, maar dat wordt al opgevangen door het grotere wiel aan de voorkant.

Stephan is stellig: het is echt de bolling van het dek waardoor de achterste wielen kleiner zijn en het geheel achterover helt. Pingu57 denkt dat het kanon op het dek ongeveer horizontaal moet staan, en dat de vooras anders wat dieper ingelaten moet worden.