Alle netten vast, nu de tweehonderd hangmatten
Inmiddels zitten de netten voor de hangmatten er allemaal op. Het kostte even moeite voordat ik een methode had om ze aan het horizontale touw te bevestigen. Uiteindelijk gebruik ik een windseltje om het touw, waar ik de draad van het net met een lus doorheen trek zodat hij vastzit.

Nu ben ik begonnen met de hangmatten zelf. Ik heb in een latje zeven gaatjes geboord en daar zeven spelden doorheen gestoken. Het latje gaat in de bankschroef, ik druk de opgerolde hangmat op de spelden en kan dan het touw eromheen slaan. Daarna de rol opvouwen, en klaar om in het net te leggen.
Wat er gezegd wordt
Op de Diana horen tweehonderd hangmatten, opgerold in de netten langs de verschansing. Dit is er één. Ik begin met een reepje stof van vier bij drie centimeter. Het reepje is aan één kant vooraf gestikt. Die kant komt aan de buitenkant, zodat er op het schip geen rafelrand te zien is. Ik rol de stof zo strak mogelijk op, tot een rolletje zo dik als een lucifer. Het latje in de bankschroef heeft zeven spelden. Daar druk ik de rol op, zodat hij niet kan bewegen en de spelden aangeven waar het garen komt. Dan de wikkeling, met dun garen. Ik begin met twee slagen om de rol en haal de draad daar doorheen, zodat er een knoopje ontstaat dat niet kan schuiven. Daarna tussen elke twee spelden een slag, elke keer aantrekken. Zeven slagen in totaal. Op een echte hangmat was dat voorschrift, één voor elke van de zeven zeeën, zo gaat het verhaal. Aan het eind weer twee slagen met de draad erdoor. Dan haal ik de rol van de spelden, en de naald onder vier lussen door, zodat het vastzit zonder dikke knoop. Dan knip ik de draad aan beide kanten af, en de uiteinden nog een keer kort, zodat het netjes afgewerkt is. Een druppel secondelijm in het midden, zodat ik de hangmat dubbel kan vouwen zonder dat hij openklapt. En dat is één. Nog honderdnegenennegentig.



Scheepshoorn is met zijn Victory ongeveer net zover als ik met de Diana, al is hij eigenlijk al iets verder, en zijn Victory ziet er prachtig uit. Voordat ik die tweehonderd hangmatten af heb, ben ik in ieder geval wel weer even onderweg. Masten en tuigage komen daarna pas. (Naschrift, september 2026: niet meteen. De beschrijving zet vóór de masten nog het een en ander: de juffers met puttingijzers onder de rusten, de gaten in de verschansing waar straks schoten en brassen doorheen moeten, en de vier sloepen voor in de kuil. Daarna pas het rondhout van vel 3.)