Problemen en oplossingen
Alle problemen uit het bouwverslag, met oorzaak, oplossing en wie de tip gaf.
Niets gevonden. Pas de zoekterm of het filter aan.
| Onderdeel | Probleem | Oplossing |
|---|---|---|
| Spanten # | Het geschutsdek steekt na het afschuinen van de spanten iets over de spanten heen. | Niet te veel afhalen en later bijwerken; het dek wordt pas op maat geschuurd als de spanten vast zitten. Lees de logboekpost van 12 maart 2017 Forumbericht |
| Dekbeplanking (oefening vals dek) # | De tanganyika latjes van 1x4 mm splinteren bij het aanzetten van de breeuwnaad, sommige latjes zijn ruwer of smaller en de rasp geeft halen in het dek. | Latjes vooraf sorteren, randen licht afschuinen ('breken'), de zijkant over de volle dikte zwart maken en de latjes voorschuren met korrel 320. Lees de logboekpost van 18 maart 2017 Forumbericht |
| Spanten # | Het voorste spant bleek niet helemaal naar beneden geduwd en zat al muurvast in de valse kiel. | Met een dun stanleymesje losgesneden en opnieuw gelijmd. Lees de logboekpost van 19 maart 2017 Forumbericht |
| Spanten # | Spant 14 (nummering van Eduard) raakt de huidlat niet als die langs meerdere spanten wordt gelegd. | Lat tegen het spant drukken en pas na volledig afschuinen beoordelen; zo nodig materiaal bijlijmen. Met profielkammen de symmetrie tussen bakboord en stuurboord vergelijken. Lees de logboekpost van 19 maart 2017 Forumbericht |
| Spanten # | Bij het vijlen brak een spantje af. | Opnieuw gelijmd; het forum bevestigt dat er op die plek een kleine knik in de romp hoort. Lees de logboekpost van 19 maart 2017 Forumbericht |
| Achtersteven # | De hekstukken 26 en 27 steken uit ten opzichte van het achterste spant. Eduard verhoogde eerst het spant. | Verhoging weer verwijderd, hekstukken naar het spant toe afgeschuind zodat ze doorlopen met het spant; heksteun 24 haaks geplaatst. Lees de logboekpost van 20 maart 2017 Forumbericht |
| Spanten # | Op de tekening raakt spant 15 de stippellijn van de beplanking niet en kan deeltje 27 nooit passen als spant 17 is afgeschuind. Ook een fout in de kit | Tekening niet blind volgen; hekstukken aanpassen aan de spanten. Lees de logboekpost van 20 maart 2017 Forumbericht |
| Achtersteven # | De doorsnedetekening toont het hek in een soort 3D waardoor de hoek van de hekstukken niet af te lezen is. Ook een fout in de kit | Foto's van het verslag van pietsan gebruikt als referentie. Lees de logboekpost van 21 maart 2017 Forumbericht |
| Waterwegplank # | Het uitsnijden van de waterwegplank uit hout met een snijplotter (Brother Scan 'n Cut) mislukt: ronde hoeken, verschoven snedes en slecht lopende inkepingen. | Waterwegplank met de hand gemaakt met hobbymesjes, gereed op 30 maart 2017. Lees de logboekpost van 25 maart 2017 Forumbericht |
| Geschutsdek # | Bij het terugplaatsen van het volledig beplankte geschutsdek tussen de spanten brak het dek overmidden. | Voor een volgende keer het dek vooraf in tweeën zagen of op het schip beplanken; kleur- en structuurverschil met olie weggewerkt. Lees de logboekpost van 23 september 2017 Forumbericht |
| Binnenverschansing # | Bij het aanbrengen van de binnenverschansing is niet op de lijn van de verschansing gelet, waardoor er bij spant 13 een klein knikje zit. | Geaccepteerd; valt later weg onder de beplanking. Lees de logboekpost van 24 september 2017 Forumbericht |
| Bovendek # | Het bovendek past niet en de voorste plank van het hek staat compleet schuin. | Binnenverschansing ingekort, daarna paste het dek. Lees de logboekpost van 24 september 2017 Forumbericht |
| Bovendek # | Het bovendek sluit aan de achterkant niet goed aan op de binnenverschansing. | Kan opgehoogd worden; het verschil valt weg onder de huidbeplanking. Lees de logboekpost van 25 september 2017 Forumbericht |
| Balsa vulstukken # | De balsa vulstukken liggen plaatselijk dieper dan de spanten. | Steeds controleren met een latje; vulstukken eerst grof lijmen en daarna pasvijlen. Lees de logboekpost van 27 september 2017 Forumbericht |
| Geschutspoorten # | Het aftekenen van de geschutspoorten op 30 en 31 mm tussenruimte liep bij spant 5 mis. | Op 1,2 inch (30,48 mm) afgemeten; hier en daar een halve millimeter gesmokkeld. Lees de logboekpost van 31 december 2017 Forumbericht |
| Geschutspoorten # | Het bovendek ligt achter tot 4 mm te hoog ten opzichte van de poorten; met kozijnen past het geschut in het midden niet meer in de poort. | Het kanon bleek omgedraaid te passen (gaatje niet centrisch); wielassen dieper in het rolpaard gelegd zodat het paard 1,5 mm zakt; bovenrand van de loop op de helft van de poort is goed. Lees de logboekpost van 2 januari 2018 Forumbericht |
| Geschutspoorten # | Bij het schuren van de poorten raakte het schuurpapier af en toe het dek, wat lelijke plekken gaf. | Schilderstape op het dek plakken voordat de poorten worden geschuurd. Lees de logboekpost van 2 januari 2018 Forumbericht |
| Binnenverschansing # | De Admiralty red ochre lijkt in het echt veel bruiner dan op foto's van andere modellen; Eduard is kleurenblind. | De kleur is correct; twee of meer dunne lagen aanbrengen, de eerste laag dekt niet. Lees de logboekpost van 7 januari 2018 Forumbericht |
| Eerste beplanking # | Aan de achtersteven zijn een paar latjes aan de zijkanten iets te kort. | Later opgelost met instekers. Lees de logboekpost van 11 maart 2018 Forumbericht |
| Eerste beplanking # | Er zaten twee hele latjes te weinig in de kit voor de eerste beplanking. Ook een fout in de kit | Twee nieuwe latjes gemaakt uit vier restanten. Lees de logboekpost van 25 maart 2018 Forumbericht |
| Eerste beplanking # | Aan bakboord zit een recht stukje (knikje) in de ronding van de boeg. | Valt weg bij de tweede beplanking, anders fijne plamuur. Lees de logboekpost van 1 april 2018 Forumbericht |
| Bouwhouder # | De meegeleverde houder van Caldercraft is veel te groot voor de romp. | Eigen houder gemaakt uit de uitgesneden spantresten, beplakt met fibervilt. Lees de logboekpost van 2 april 2018 Forumbericht |
| Verschansing boeg # | De beschrijving noemt meermaals 1,5x5 mm limewood, maar dat zit niet in de doos. Ook een fout in de kit | 1,5x6 mm gebruikt; volgens pietsan prima voor de lage boegverschansing. Lees de logboekpost van 2 april 2018 Forumbericht |
| Hekbeplanking # | De beschrijving geeft niet aan tot hoe hoog de hekbeplanking doorloopt en hoe groot het hennegat moet zijn. Ook een fout in de kit | Het profiel van de kiel gevolgd; antwoord van pietsan uit een eerdere post gevonden. Lees de logboekpost van 2 april 2018 Forumbericht |
| Spiegel # | De spiegel sluit niet aan op de hekbeplanking: volgens de instructie blijft er veel ruimte tussen beplanking en onderkant spiegel. | Beplanking onder aangevuld met een ronding en de spiegel laten zakken tot de valse dekrand onzichtbaar is; spiegelplaat en wulf zelf niet wijzigen. Lees de logboekpost van 5 april 2018 Forumbericht |
| Tweede beplanking # | De naad tussen verschansing en beplanking valt samen met een plankennaad en wordt een zwakke plek. | De overgang afdekken met een hele plankbreedte, zodat de naad op de helft van een plank valt. Lees de logboekpost van 10 april 2018 Forumbericht |
| Tweede beplanking # | Door de zeeg bij het achterschip kwam Eduard in het midden zo beroerd uit dat hij splinterplankjes overhield. | Planken eraf gehaald, eerder verjongd en een extra gang gebruikt. Lees de logboekpost van 16 april 2018 Forumbericht |
| Tweede beplanking # | Hier en daar heel kleine kiertjes tussen de plankjes van de tweede beplanking. | Schuursel plus met water verdunde houtlijm in de naden (truc van Henk van Luinen); werkt echt goed. Lees de logboekpost van 21 april 2018 Forumbericht |
| Zandstrook # | De valse kiel is dikker dan de zandstrook; met koperbeslag lijkt dat een rare hoek te geven. | De onderkant van de kiel (loze kiel) krijgt geen koperbeslag. Lees de logboekpost van 3 mei 2018 Forumbericht |
| Tweede beplanking # | Ondanks vroeg verjongen en verloren gangen blijft er een klinkereffect en moeten latten op hun plaats geduwd worden. | Een verloren gang op het Engelse systeem voorbereid, de aangrenzende plank breder gelaten en de romp met senten in drieën verdeeld. Lees de logboekpost van 16 mei 2018 Forumbericht |
| Berghout # | De black strake hoort half zo dik te zijn als de rest van het berghout, maar de kit levert 0,5 mm tegenover latten van 0,7 mm; na licht schuren is het dikteverschil weg. Secondelijm beviel niet. Ook een fout in de kit | Black strake iets verdund geschilderd om het verschil zichtbaar te maken; terug naar houtlijm en losse latjes. Lees de logboekpost van 4 december 2018 Forumbericht |
| Berghout # | De beschrijving zegt zes latjes van 3x1 mm onder de black strake, maar de hoogte op het zijaanzicht is maar 18 mm. Ook een fout in de kit | Black strake plus vijf latten, conform het verslag van pietsan. Lees de logboekpost van 2 december 2018 Forumbericht |
| Spiegel # | Bij de dry fit van de spiegel zit in het midden een duidelijke knik. | Middelste staander bijgevijld, knik eruit; sluit nu overal aan. Lees de logboekpost van 8 december 2018 Forumbericht |
| Zijgalerijen # | De eerste zijgalerij past niet; de andere zit veel beter. | Een halve slag gedraaid, ging gelukkig nog gemakkelijk. Lees de logboekpost van 8 december 2018 Forumbericht |
| Zijgalerijen # | De kit bevat twee identieke (linkse) decoratiesetjes voor de zijgalerijen. Ook een fout in de kit | Een rechtse set nagestuurd, binnen op 22 december 2018; de linkse en de rechtse set bleken niet exact even groot. Wie niet wil wachten: Stephan Kertész en *Hans* gieten een ontbrekend of spiegelbeeldig ornament af in een siliconen fondantmal of een eigen mal van siliconenkit, met witte klei; je hebt dan wel een origineel nodig, en dat is bij een dubbele set precies het geval (modelbouwforum, 'Ornamenten maken witte klei', 12 juli 2019, forumbericht en *Hans*, 20 juli 2019, forumbericht). Les: tel bij ontvangst alles wat in setjes komt. Wij misten ornamenten, HMSFly telde 11 in plaats van 13 ijzeren knieën per zijde, pietsan kwam twee kanonnen tekort en kreeg een gebroken bramzaling. Cornwall en Jotika sturen kosteloos na, maar reken op weken. Lees de logboekpost van 9 december 2018 Forumbericht |
| Spiegel # | Bij het schilderen van de galerijen is de spiegel meegeschilderd, terwijl daar nog notenhouten platen op komen. | Geen; 'dat was een beetje voor niets'. Lees de logboekpost van 11 december 2018 Forumbericht |
| Spiegel # | De ramen kunnen niet doorzichtig blijven omdat de heksteunen erachter zichtbaar zouden zijn. | Vijf methoden getest; keuze voor een grijze waas op doorzichtig plastic. Lees de logboekpost van 12 december 2018 Forumbericht |
| Schilderen # | Het zwarte potje verf omgestoten tijdens het schilderen. | Met een gatenzaag een gat ter grootte van het potje in een plankje maken als stevige basis. Lees de logboekpost van 14 december 2018 Forumbericht |
| Sierlijsten spiegel # | Het okergeel van de sierlijst lijkt behoorlijk oranje. | Dunne lagen (twee tot drie), metaal eerst dun in de grondverf; later zijn alle lijsten goud gemaakt. Lees de logboekpost van 14 december 2018 Forumbericht |
| Zijgalerijen # | Elk drupje secondelijm geeft vlekken op de kleine raampjes van de galerijen; alles er weer af. | Kozijntjes-methode (omtrek uitsnijden, plastic erin, wit kozijntje erop); UHU Hart besteld en Pattex Extreme Repair gehaald. Lees de logboekpost van 15 december 2018 Forumbericht |
| Ornamenten spiegel # | Een van de twee tinnen vrouwenfiguren heeft een te korte arm (recht stompje). Ook een fout in de kit | Arm opgebouwd met soldeertin en met een klein vijltje in model gebracht. Lees de logboekpost van 16 december 2018 Forumbericht |
| Ornamenten spiegel # | Het antiek goud op de grote versiering blijkt op de foto niet dekkend. | Gele onderlaag (yellow ocre) onder het goud maakt het voller. Lees de logboekpost van 16 december 2018 Forumbericht |
| Sierlijsten spiegel # | De bovenste lijst liep door tot de schouder van het figuurtje. | Lijn aangepast conform de foto van pietsan (staat ook zo op de doos): de lijst rust op de handjes. Lees de logboekpost van 16 december 2018 Forumbericht |
| Sierlijsten spiegel # | Gele lijsten en gouden ornamenten vormen geen geheel. | Nagelezen in Masefield (Sea Life in Nelson's Time); lijsten afgeplakt en goud gemaakt. Lees de logboekpost van 21 december 2018 Forumbericht |
| Zijgalerijen # | De bovenste sierlijst van de zijgalerij is te lang omdat het potdek er nog op komt. | Bewust te lang gelaten om later op maat te maken; pietsan vindt dat onlogisch omdat het metaal is en plaatste eerst het potdek. In de kitvolgorde speelt dit niet: daar zit het potdek (20.2) er al op als de galerijen afgewerkt worden (21.8). Het kwam door onze omgedraaide volgorde (eerst bekoperen). Lees de logboekpost van 22 december 2018 Forumbericht |
| Sierlijsten spiegel # | De rode lijn in de profieltjes van de sierlijsten is lastig aan te brengen. | Uiteindelijk toch de kwast (dikte 0) in plaats van fineliner of acrylstift. Lees de logboekpost van 22 december 2018 Forumbericht |
| Bouwvolgorde # | De beschrijving zet de sierlijsten (12) vóór de bekopering (15) en het potdek pas daarna (20.2); wij wilden eerst bekoperen omdat het schip daarvoor nog op zijn kop moet. Ook een fout in de kit | Eerst bekoperd, sierlijsten daarna, potdek als laatste; daardoor moest de galerijlijst te lang blijven tot het potdek er was. Pietsan hield de kitvolgorde aan, bouwde verder vanaf de tekeningen en paste de galerijlijst pas na het potdek op maat. Lees de logboekpost van 23 december 2018 Forumbericht |
| Bekopering # | Drie vragen voor de start: loze kiel wel of niet bekoperen, dikteverschil kiel voor en achter, welke lijm. | Geen loze kiel; achtersteven schuin afgeschuurd tot kieldikte en roer taps; onderkant kiel niet bekoperd. Lees de logboekpost van 23 december 2018 Forumbericht |
| Bekopering # | De plaatjes op de onderkant van de kiel zaten niet in het midden, waardoor bakboord lager uitkomt dan stuurboord. | Alles eraf (ging makkelijk) en opnieuw begonnen. Lees de logboekpost van 26 december 2018 Forumbericht |
| Bekopering # | De plaatjes volgden rechte lijnen in plaats van de zeeg van de huidgangen. | Banen uitgezet die met de zeeg van een plank meelopen, instekers bij voor- en achtersteven, kiel en stevens horizontaal. Lees de logboekpost van 26 december 2018 Forumbericht |
| Kiel # | De kiel is op het ondiepste punt maar 1 of 2 mm diep. Ook een fout in de kit | Stukje aangelijmd tot ca. 6 mm, precies een koperplaatje breed. Lees de logboekpost van 27 december 2018 Forumbericht |
| Achtersteven # | Onduidelijk of de achtersteven afgeschuind moet worden en hoe hoog het roer moet hangen. | Roer en steven op gelijke dikte gebracht; roer gelijk met de kiel (Henkl corrigeerde zichzelf). Lees de logboekpost van 27 december 2018 Forumbericht |
| Bekopering # | Door een aantal keer opnieuw beginnen zijn de koperen plaatjes uit de kit ruim over de helft terwijl één zijde klaar is. | pietsan stuurt belangeloos plaatjes van dezelfde maat op (bevestigd 16 maart 2019). Lees de logboekpost van 9 februari 2019 Forumbericht |
| Waterlijn # | De eerste plaatjes langs de waterlijn leken een 'golfslagbad'. | Plaatjes eraf, inductiekookplaat als waterpas ondergrond, lijn met vulpotlood strak getrokken op gelijke afstand van kiel en berghout. Lees de logboekpost van 28 december 2018 Forumbericht |
| Bekopering # | Plaatjes op maat knippen trekt ze krom. | Snijden in plaats van knippen. Lees de logboekpost van 28 december 2018 Forumbericht |
| Bekopering # | Bij de boeg liep de waterlijn krom nadat Eduard de afstanden tussen berghout en waterlijn gelijk probeerde te trekken. | Plaatjes uitgehaald en opnieuw gelegd langs de oorspronkelijke waterlijn. Lees de logboekpost van 10 februari 2019 Forumbericht |
| Bekopering # | Aan bakboord zijn negen rechte banen nodig om bij de boeg uit te komen, aan stuurboord acht. | Niet gesloopt (zou acht lagen over een halve romp kosten); stuurboord acht banen bij de boeg en negen bij de achtersteven. Lees de logboekpost van 11 februari 2019 Forumbericht |
| Bekopering # | Behoorlijk kleurverschil tussen het koper voor en achter. | Niet lakken, laten verouderen; alleen lijmresten verwijderen. Lees de logboekpost van 13 januari 2019 Forumbericht |
| Rusten # | De puttingijzers zouden aan de voorkant voor de geschutpoorten langs lopen. | Achter klopt het (ze zitten erboven); voor de rusten iets opschuiven of de ijzers schuin laten lopen. Hoe je dat vooraf ziet: pietsan zette de mast tijdelijk in zijn voet en spande een draadje van de top naar elke juffersleuf; waar het draadje het berghout kruist komt een potloodstreepje, en dat is de plek van het puttingijzer (modelbouwforum, 27 april 2015, forumbericht). Andere uitweg: rameijn boog voor zijn Friesland de puttingijzers zelf uit zwart ijzerdraad omdat de kit-ijzers over de poorten liepen (modelbouwforum, 'Stappen om de puttingijzers zelf te maken', 16 maart 2025, forumbericht). En DaveBaxt vond dat de fokkerust op de kittekening iets te ver naar voren staat ten opzichte van de mast (Model Ship World, 3 maart 2023, forumbericht), wat verklaart waarom juist die rust bij ons niet klopte. Lees de logboekpost van 17 maart 2019 Forumbericht |
| Bouwbeschrijving # | De beschrijving verwijst naar onderdelen die nergens te vinden zijn. Ook een fout in de kit | Het bouwverslag van pietsan gevolgd. Lees de logboekpost van 17 maart 2019 Forumbericht |
| Buitenboordtrap # | De treden van de buitenboordtrap zijn in het echt een halve centimeter langer dan op de tekening op ware grootte gemeten. Ook een fout in de kit | Rails verwijderd en fenders naar rechts verschoven. Pietsan zette de sierlijsten eerst en pas daarna de trap en de stootwillen, dan hoef je niets te verschuiven; de kit (12.2) doet het andersom. Hij verlengde de trap tot net boven de waterlijn en schilderde de treden in de kleur van de ondergrond, zoals de beschrijving (20.5) ook zegt, maar achteraf tussen stootwillen en lijsten: 'het was makkelijker geweest om de treetjes eerst te schilderen' (modelbouwforum, 8 april 2015, forumbericht). Lees de logboekpost van 15 september 2019 Forumbericht |
| Rusten # | De rusten moesten diverse keren verplaatst worden ten opzichte van wat volgens de tekening was opgemeten. Ook een fout in de kit | Niet de beschrijving volgen: eerst de lijsten dryfit op hoogte, dan de rusten aftekenen, lijst uitsnijden en lijmen, dan pas de rust. Lees de logboekpost van 28 september 2019 Forumbericht |
| Bekopering # | De 1 mm walnoten lat boven het koper is veel te licht van kleur en springt in het oog. | Donkerder maken (azijn en staalwol) snel opgegeven; nieuwe latjes gezaagd uit hetzelfde hout als de rompbeplanking. Lees de logboekpost van 29 september 2019 Forumbericht |
| Sierlijsten # | Het gelaserde sierlijstdeel langs de achtersteven is te lang: aansluitend op de ronding van de reling steekt het een heel eind uit. Ook een fout in de kit | Lijst ingekort conform foto's in Anatomy of the Ship; bovenkant reling nog bijzagen. Lees de logboekpost van 29 september 2019 Forumbericht |
| Sierlijsten # | Het bijgeleverde walnotenhout voor de lijst is veel donkerder dan het gelaserde lijstje. | Korte stukjes gemaakt uit restanten van de gelaserde plaat; een stukje ging 'gewoon omdat het kan' in het chloor. Lees de logboekpost van 29 september 2019 Forumbericht |
| Galjoen # | Er zit een gat tussen de boeg en het galjoenrooster. | Wij vonden het niet mooi en maakten toch een nieuw rooster dat doorloopt tot de boeg (twee pogingen). Voor de mooi dus, niet voor de fout. Lees de logboekpost van 20 oktober 2019 Forumbericht |
| Galjoen # | De woeling van de boegspriet moet door het rooster kunnen. | Twee langwerpige gaten in het rooster gemaakt. Pietsan ontdekte het bij zijn eigen bouw pas bij de boegspriet en sneed toen een latje uit het rooster, met twee minuscule latjes ernaast ter versteviging (modelbouwforum, 20 augustus 2015, forumbericht); vandaar zijn advies om de gaten meteen te maken. Lees de logboekpost van 20 oktober 2019 Forumbericht |
| Kraanbalken # | De vijf plankjes voor de kraanbalken uit de beschrijving zijn nergens in de doos te vinden. Ook een fout in de kit | Zelf gemaakt uit 5 mm walnoot. Lees de logboekpost van 9 november 2019 Forumbericht |
| Kraanbalken # | Kraanbalken alleen met lijm bevestigd zaten niet lekker. | Eraf gehaald, drie spijkertjes erin, drupje secondelijm op de spijkertjes en met houtlijm vastgezet. Lees de logboekpost van 10 november 2019 Forumbericht |
| Galjoen # | De kit geeft 4 mm dowel op voor de WC-potjes, maar het gat in het rooster is ruim 5 mm. Ook een fout in de kit | Rondjes van iets meer dan 5 mm uit 5 mm walnoot gezaagd, gat van 2,8 mm geboord. Lees de logboekpost van 10 november 2019 Forumbericht |
| Galjoen # | De botteloefs lopen volgens de tekening over de gemakszitjes heen. | Derde rooster gemaakt met naar het centrum verschoven gaten. Lees de logboekpost van 10 november 2019 Forumbericht |
| Galjoen # | De kit leverde alleen de rechtse decoratiestukken van het galjoen en te weinig decoratiestrip. Ook een fout in de kit | Cornwall Model Boats gemaild; nalevering per post, binnen op 23 december 2019. Les: tel bij ontvangst alles wat in setjes komt. Wij misten ornamenten, HMSFly telde 11 in plaats van 13 ijzeren knieën per zijde, pietsan kwam twee kanonnen tekort en kreeg een gebroken bramzaling. Cornwall en Jotika sturen kosteloos na, maar reken op weken. Lees de logboekpost van 10 november 2019 Forumbericht |
| Afwerking # | Onduidelijk of romp en dek gelakt moeten worden en waarmee. | Nog niet gedaan; de romp is nog steeds niet gelakt. Wat we meenemen: pas lakken als alles wat gelijmd moet worden erop zit, want houtlijm pakt slecht op lak (pietsan zette zijn romp vroeg in dunne matte lak op waterbasis en schuurde alles boven het berghout weer op, modelbouwforum, 5 december 2018, forumbericht); wie bekopert hoeft onder de waterlijn niet te lakken en het koper zelf nooit; zoveel dunne lagen als nodig en nooit één dikke, eerst op een proefplankje (Marc w, 23 april 2018, forumbericht); en eerst een proefstukje, want Admiralty-verf en watergedragen lak gaan niet altijd samen (walter de bouwer, 28 september 2015, forumbericht). Kwast, geen spuitbus. Lees de logboekpost van 17 november 2019 Forumbericht |
| Roer # | De pennen in de walmgaten plakken niet op het koper en laten te weinig ruimte. | Gaatjes in het koper gesneden ter grootte van de pennen. Lees de logboekpost van 24 november 2019 Forumbericht |
| Roer # | De onderkant van het roer loopt volgens de kittekening schuin omhoog, waardoor er geen heel koperplaatje op past. Ook een fout in de kit | Roer verlengd met een klein driehoekje van dezelfde dikte. Lees de logboekpost van 24 november 2019 Forumbericht |
| Roer # | Onduidelijk of er spijkertjes in de voorgeponste gaatjes van de vingerlingen moeten. | Spijkertjes erin; ging wonderbaarlijk makkelijk. Lees de logboekpost van 30 november 2019 Forumbericht |
| Bekopering # | Witte vlekken op het koper ondanks schoonmaken met staalwol en terpentine. | Alles met fijn staalwol geschrobd en met koperpoets behandeld. Lees de logboekpost van 7 december 2019 Forumbericht |
| Spiegel # | De reling op de spiegel (niet in de beschrijving) was slecht te klemmen. | Met de plankenbuiger gebogen en 'stiekem' secondelijm gebruikt. Lees de logboekpost van 7 december 2019 Forumbericht |
| Luiken achter # | De luiken achter ontbreken in de tekstuele beschrijving; ze staan alleen op de tekening. Ook een fout in de kit | Malletje voor de gaten, luiken gemaakt, gat rondom uitgesneden. Voor de acht poortluiken aan de zijkanten (66), die nog moeten: pietsan kwam twee kanonnen tekort en hield daarom de achterste poort aan beide kanten dicht, met een luik erin (modelbouwforum, 9 februari 2015, forumbericht, en de verdeling van de luiken op 24 augustus 2015, forumbericht); tel dus je kanonnen voordat je bepaalt welke poorten open blijven. En zijn truc voor de luiklijn zonder dikke knoop: een draadje van 12 cm door de was, door het oogje van het luik, de twee einden ineengedraaid, licht ingesmeerd met houtlijm, na het drogen op lengte geknipt en met een beetje houtlijm in het gaatje geduwd (modelbouwforum, 'Vaardigheden, tips en weetjes', 3 januari 2020, forumbericht). Lees de logboekpost van 8 december 2019 Forumbericht |
| Luiken achter # | Onduidelijk of de scharnieren op de romp of op het luik moeten. | Optie 3 gekozen (scharnier volledig op het luik) met kleine messing stukjes tegen de romp; achteraf liever half op de romp. Lees de logboekpost van 8 december 2019 Forumbericht |
| Dekroosters geschutsdek # | Een dekbalk zit de trap bij het middelste rooster in de weg. | Trap bleek aan de andere kant te horen; draagbalk uiteindelijk verwijderd en zijkanten bedekt met een dun plankje. Lees de logboekpost van 15 december 2019 Forumbericht |
| Luiken geschutsdek # | De draagbalk onder het luik zit in de weg. | Balk toch verwijderd (pietsan adviseerde laten zitten en wegwerken met fineer) en zijkanten bedekt met een dun plankje. Lees de logboekpost van 23 december 2019 Forumbericht |
| Kogelbakken # | Onbekend hoe diep de kogelbakken moeten en hoe de kogels vast te zetten. | Kogels in natte lak leggen; na droging liggen ze vast. Lees de logboekpost van 21 december 2019 Forumbericht |
| Galjoen # | De tinnen rails in het midden lopen aan de rompzijde niet in lijn met de bovenste rails. | Geaccepteerd: 'Al met al nog best wel tevreden'. Lees de logboekpost van 25 december 2019 Forumbericht |
| Ankerkluizen # | De ankerkluisgaten zitten onder het geschutsdek, zodat er geen tros of kabelaring door kan. | Gaten een verdieping hoger geboord, zwarte element lager gemaakt. HMSFly liep vijf jaar later tegen hetzelfde aan: ook bij hem kwam de onderste regeling over het kluisgat. Iutar wees op de werftekening voor zes fregatten waaronder de Diana, waarop de middelste regeling ook over de kluis loopt en de kraanbalk met een gebogen beugel aan de regeling zit (de 'lower rail extension' 340 van de kit, 14.2); HMSFly nam die oplossing over (Ships of Scale, 27 oktober 2024, forumbericht en forumbericht). De kit wringt hier dus, niet alleen wij. Lees de logboekpost van 26 december 2019 Forumbericht |
| Kabelaring # | Verwarring over wat een kabelaring (messenger) is en hoe die loopt ten opzichte van de ankertros. | Uitgebreide uitleg met tekening en Victory-verslag; kabelaring later alsnog aangebracht. Lees de logboekpost van 26 december 2019 Forumbericht |
| Touw # | De kit levert alleen rechtsgeslagen touw; kabelaring en ankertouw waren linksgeslagen. Ook een fout in de kit | Linksgeslagen touw besteld bij modellbau-takelgarn.de (2,6 mm ankertouw, 1,6 mm kabelaring). Lees de logboekpost van 26 december 2019 Forumbericht |
| Spil geschutsdek # | De paaltjes op het geschutsdek staan de spil in de weg. | Paaltje blijft wegneembaar (was ook zo in het echt); windbomen alleen op het bovendek. Lees de logboekpost van 28 december 2019 Forumbericht |
| Kanonnen geschutsdek # | De kanonlopen zijn na dezelfde behandeling met bruineringsvloeistof ongelijk van tint. | Zo gelaten; 'in werkelijkheid zullen ze ook niet allemaal de zelfde tint hebben gehad'. Lees de logboekpost van 31 december 2019 Forumbericht |
| Rolpaarden geschutsdek # | De spijkertjes uit de kit zijn lelijk (zonder mooie kop). Ook een fout in de kit | Messing spijkertjes van 6 mm met ronde kop gekregen van pietsan voor de zichtbare delen; kitspijkertjes hergebruikt als bouten en wielstoppers. Lees de logboekpost van 2 januari 2020 Forumbericht |
| Kanonnen geschutsdek # | Op de kanonnen ontbreekt een ring achterop voor de broeking. Ook een fout in de kit | Ringen van 0,7 mm draad om een rond tangetje gedraaid, later doorgeknipt tot halve cirkels; tip: draad om een boor wikkelen. Lees de logboekpost van 2 januari 2020 Forumbericht |
| Broeking # | Het bestelde broekingtouw (1,2 mm, daarna 1,3 mm) is te dik en rechtsgeslagen. | Opnieuw besteld: 1 mm linksgeslagen. Lees de logboekpost van 2 januari 2020 Forumbericht |
| Kanonnen geschutsdek # | Onduidelijk wat de flintlocks uit de beschrijving zijn en of ze horen op een schip uit 1794. | Alleen op de zichtbare kanonnen; na uitleg van Herby63 (in 1794 al aanwezig bij de Engelse marine) overweegt Eduard ze toch overal. Lees de logboekpost van 19 januari 2020 Forumbericht |
| Talies # | De standaardhaken van Caldercraft van 5 mm zijn compleet uit verhouding voor de bakstalies. Ook een fout in de kit | 20 setjes Futtock Strop-haken bij Cornwall, later nog kleinere photo-etched haken uit Duitsland; allemaal 'nog steeds wat groot'. Lees de logboekpost van 1 februari 2020 Forumbericht |
| Talies # | Het opgeschoten touw op het dek is als spiraal te netjes en bij eerdere probeersels te rommelig. | Eigen methode met schilderstape, pincet en verdunde houtlijm. Pietsan rolt zulke rolletjes op tape met de plakzijde boven, smeert ze in met half verdunde houtlijm en lijmt ze daarna op het dek (modelbouwforum, 'Vaardigheden, tips en weetjes', 3 januari 2020, forumbericht); op zijn eigen site merkt hij op dat op Engelse oorlogsschepen het touw van de aan- en terughaaltalies meestal juist netjes opgeschoten lag (pietsan.nl, 'vaardigheden 4'). Dat relativeert onze afkeer van de platte spiraal. Lees de logboekpost van 8 maart 2020 Forumbericht |
| Blokken # | Per ongeluk blokken van 2 mm in plaats van 2,5 mm besteld bij Syren; 2,5 mm is uitverkocht. | Self-assembly blokken van model-shipyard.com via Cornwall, in elkaar gezet met oude hobbylijm van zijn dochter. Lees de logboekpost van 4 oktober 2020 Forumbericht |
| Talies # | Bijenwas op het touw verpest de kleur van het touw. | Zo gelaten op het geschutsdek; les voor het bovendek. Lees de logboekpost van 11 oktober 2020 Forumbericht |
| Kabelaring # | De twee oogsplitsen van de kabelaring waren door elkaar gestoken en zaten vast. | Opnieuw gemaakt: lussen los en verbonden met een talreep (twee halve steken, om en om door beide lussen). Lees de logboekpost van 17 oktober 2020 Forumbericht |
| Klampen kuil # | Onbekende 'riders' of verschansingsknechten op een foto van pietsan; het meegeleverde materiaal lijkt niet op de klampen. | Uitleg van pietsan: de riders zijn de staanders van de kevels waarop de hals van het grootzeil en de bras van de fok belegd worden; het touw komt via een schijf in de huid naar binnen, en die schijven laat de kit weg (modelbouwforum, 6 december 2020, forumbericht). Volgens Lees (via AllanKP69) hebben kevelklampen twee schijven en zitten ze horizontaal, kevelblokken verticaal (Ships of Scale, 15 december 2024, forumbericht). Klampen uit de kit (114 en 115) geplaatst. Lees de logboekpost van 6 december 2020 Forumbericht |
| Bovendek # | Na het lijmen van het bovendek is het geschutsdek niet meer bereikbaar; stof en puin van het beplanken komen op het geschutsdek. | Dek eerst los beplanken en daarna monteren (tip overheadfolie om af te dekken). Lees de logboekpost van 19 december 2020 Forumbericht |
| Bovendek # | Het oliepotlood voor de breeuwnaden is op en de winkels zijn dicht. | Garen van 0,15 mm als breeuwnaad (echte naden 7 tot 9 mm). Lees de logboekpost van 20 december 2020 Forumbericht |
| Bovendek # | Risico dat het los beplankte dek kromtrekt. | Tijdelijk spanten met de juiste zeeg onder het dek geplakt. Lees de logboekpost van 21 december 2020 Forumbericht |
| Bovendek # | Door het symmetrisch inlaten van de planken komen de lijnen bij kuil en voordek niet meer in lijn uit. | Geaccepteerd als enige minpunt. Lees de logboekpost van 30 december 2020 Forumbericht |
| Bovendek # | De olie voor het dek bleek niet meer goed. | Rustins Danish oil besteld; dun laagje aanbrengen en nawrijven. Lees de logboekpost van 30 december 2020 Forumbericht |
| Roosters bovendek # | De beschrijving schrijft een lijst van 2x2 mm voor, wat de roosters onnatuurlijk hoog maakt. | Roosters van 1 tot 2 mm hoog met een subtiele bolling. Lees de logboekpost van 10 januari 2021 Forumbericht |
| Potdek # | De kitlatjes voor het potdek (2x4 mm) zijn te smal en de notenlatjes voor het voordek te kort. Ook een fout in de kit | Buigbare beukenhouten latjes van 5x2 mm gekocht; eigen lat gebogen in een pvc-buis met water. Lees de logboekpost van 27 februari 2021 Forumbericht |
| Reling achter # | De eerste zelfgedraaide pilaartjes voor de reling waren niet mooi. | Nieuwe versie naar voorbeeld van de meegeleverde kuilpilaren, zwart. Lees de logboekpost van 27 februari 2021 Forumbericht |
| Kaapstander bovendek # | De eerste scratch-kaapstander van eiken was een 'broddelwerkje'. | Opnieuw in notenhout naar Anatomy of the Ship; derde versie van de kop met vierkante windboomgaten unaniem gekozen. Lees de logboekpost van 20 september 2021 Forumbericht |
| Kaapstander bovendek # | Het notenhouten plaatje uit de kit onder de kaapstander heeft een andere kleur dan het notenhout van de kaapstander. | Zelf een plaatje van eiken gemaakt, net als de randen van het rooster. Lees de logboekpost van 27 september 2021 Forumbericht |
| Relingpaaltjes trapgat # | Paaltjes van satéprikkers mislukten ('waaiboomhout'); de kitpaaltjes zijn messing spelden zonder vorm. Ook een fout in de kit | Ronde stokjes uitgedund; later notenhouten paaltjes gedraaid (drie pogingen). Lees de logboekpost van 30 september 2021 Forumbericht |
| Relingpaaltjes trapgat # | De eerste paaltjes kwamen op de modelbouwersdag in Hillegom halverwege de dag los. | Poging twee en drie in notenhout, met messing ringetjes van de kleinste Caldercraft-haakjes; onderin een speldpunt om ze vast te prikken. Lees de logboekpost van 2 oktober 2021 Forumbericht |
| Relingpaaltjes trapgat # | Het touw tussen de paaltjes zit strak en hangt niet realistisch. | Touw nat maken en een gewichtje erop leggen; 'alleen wat water en een gewichtje was idd voldoende'. Lees de logboekpost van 3 oktober 2021 Forumbericht |
| Mastvoeten # | Volgens zu Mondfeld bestaat de mastvoet uit aparte keggen met geteerd zeildoek eroverheen; het kitringetje klopt dan niet. | Ringetje bijgesneden en zwarte stof eroverheen gespannen; later versie met plooien naar voorbeeld van de Victory. Lees de logboekpost van 5 oktober 2021 Forumbericht |
| Stuurwiel # | De spaken van 1x1 mm notenhout breken snel en zijn moeilijk uit te lijnen. | Kersen, peren en buxus (edelholzverkauf) besteld; methode met voorgevormd mesje op de draaibank. Lees de logboekpost van 25 oktober 2021 Forumbericht |
| Stuurwiel # | Dilemma: de mooiere spaak is niet op schaal (10 cm dik in het echt), de spaak op schaal is minder fraai. | Met oefening lukt het meer detail in de dunne spaken aan te brengen; dunne spaken gekozen. Lees de logboekpost van 6 november 2021 Forumbericht |
| Stuurwiel # | Bij het losmaken van de draaischijf brak de wielring op drie punten. | Volgende keer eerst compleet lijmen en dan met warmte (verfafbrander of föhn) losmaken. Lees de logboekpost van 7 november 2021 Forumbericht |
| Kompashuis # | Het kompashuis in notenhout werd te grof. | Opnieuw in buxus met walnotenbeits. Lees de logboekpost van 28 december 2021 Forumbericht |
| Stuurwiel # | Het stuurwiel in de kit is van messing, wat Eduard 'een beetje gek' vindt. | Twee stuurwielen scratch gebouwd met tien spaken elk, naar de pdf van Syren en de NRG-artikelen. Lees de logboekpost van 17 oktober 2021 Forumbericht |
| Rolpaarden 9-ponders # | De rolpaarden in de kit zijn van gefineerd notenhout en niet strak genoeg. Ook een fout in de kit | Scratch gebouwd in castellohout, gefreesd op een kruistafel. Lees de logboekpost van 4 januari 2022 Forumbericht |
| Rolpaarden 9-ponders # | Bij het frezen van het eerste blokje werden de traptreden te diep, de verhoudingen klopten niet. | Opnieuw begonnen met de nodige precisie. Lees de logboekpost van 4 januari 2022 Forumbericht |
| Rolpaarden 9-ponders # | Ringetjes van ca. 0,65 mm doorsnee voor het borgen van de pinnen zijn lastig te maken. | Draad om een boortje wikkelen en doorknippen; tip horlogemakersartikelen. Lees de logboekpost van 7 januari 2022 Forumbericht |
| Rolpaarden 9-ponders # | Door de hogere vooras helt het rolpaard naar achteren. | Zo gelaten; op het dek moet het kanon ongeveer horizontaal staan. Lees de logboekpost van 7 januari 2022 Forumbericht |
| Rolpaarden 9-ponders # | Het kettinkje voor de borgpin (ca. 8 mm) is voor de schaal nog iets te groot. | Geaccepteerd; een kleinere ketting was niet te vinden. Lees de logboekpost van 6 november 2022 Forumbericht |
| Belhuis # | Het belhuis in de kit 'sloeg eigenlijk nergens op'. Ook een fout in de kit | Scratch gebouwd naar Anatomy of the Ship, met bewegende klepel; versie 2 een slag kleiner en een kwartslag gedraaid. Lees de logboekpost van 16 april 2023 Forumbericht |
| Belhuis # | Het belhuis past met de pootjes net niet op het dek en de balk hangt langsscheeps. | Rooster ingekeept; later versie 2 gemaakt, kleiner en gedraaid zodat de bel vanaf het benedendek geluid kan worden. Lees de logboekpost van 27 april 2023 Forumbericht |
| Carronades # | Voor de wieltjes van de carronades zit een tinnen dingetje in de kit, geen echte wieltjes. Ook een fout in de kit | Wieltjes van twee in elkaar geschoven messing buisjes (2,4 mm) op een as van 1 mm. Lees de logboekpost van 3 december 2023 Forumbericht |
| Carronades # | Bij de carronades zijn touw en blokken een maat groter gebruikt dan bij de kanonnen. | Geaccepteerd: 'Hiermee staan ze ook vast'. Lees de logboekpost van 29 september 2024 Forumbericht |
| Hangmatkranen # | De hangmatkranen (hammock cranes) uit de kit zijn zo teer dat ze bijna allemaal stuk zijn. Ook een fout in de kit | Zelf gemaakt uit messing buisjes van 1 mm om een houten mal. Lees de logboekpost van 1 januari 2025 Forumbericht |
| Tekeningen # | De hond heeft vel 5 (met het belegplan) en vel 3 (rondhouten) opgegeten. | Cornwall Model Boats gemaild; vel 5 is nagestuurd, vel 3 niet meer. Het belegplan staat op vel 5, de brassen op vel 6; beide vellen zijn inmiddels opnieuw gefotografeerd en alle belegnummers zijn nagelezen. Voor vel 3 werken we met de scan uit juli 2020. Lees de logboekpost van 1 januari 2025 Forumbericht |
| Kevels (kit: cavel cleats 114 en 115) # | Aan de kevels zoals ze in de kit zitten is onmogelijk een touw vast te knopen. Ook een fout in de kit | Zo aangepast dat er wel een touw aan vast te knopen is. Er loopt inderdaad tuigage naartoe: volgens het belegplan (vel 5 en 6) de marsevallen, de toppenant van de grote ra, fokkeschoot, blindeschoot, grootschoot en de grote bras. HMSFly loste hetzelfde op door de kevels 1 mm van de verschansing te lijmen zodat het touw erachterlangs kan; niet historisch, wel werkbaar (Ships of Scale, 17 december 2024, forumbericht). Lees de logboekpost van 2 januari 2025 Forumbericht |
| Hangmatten # | In de kit zit geen net voor de hangmatkranen, alleen touw. Ook een fout in de kit | Net van de keukenhor gebruikt; 'Ik ben sowieso niet zo tevreden over de kit. Het meeste maak ik zelf.' Pietsan naaide zijn net met naald en draad aan de kranen en knoopte er zelf een bij toen zijn stuurboordnet te klein bleek (modelbouwforum, 20 mei 2016, forumbericht). Lees de logboekpost van 7 september 2025 Forumbericht |
| Hangmatten # | Geen methode om de netten aan het horizontale touw te bevestigen. | Windseltje gebruikt en met een lus de draad erdoorheen getrokken. Lees de logboekpost van 21 september 2025 Forumbericht |
| Hangmatkranen # | Dilemma tussen platte en ronde (grotere) ringetjes in de hangmatkranen. | Nog in beraad, gebaseerd op de Victory. Lees de logboekpost van 8 januari 2025 Forumbericht |
| Nagelbanken en knechten # | De nagelbanken en knechten moeten straks de trek van zo'n 150 belegde lijnen houden; wij hebben ze gelijmd zoals de beschrijving zegt, met twee pennetjes van 0,7 mm per nagelbank (20.17). | Controlepunt vóór het tuigen. Pietsan zet knechten met een spijkertje zonder kop in een geboord gat en nagelbanken met twee of drie spijkertjes plus lijm, 'je moet er niet aan denken dat de nagelbank los komt met alle belegde touwen' (modelbouwforum, 'Vaardigheden, tips en weetjes', 21 maart 2020, forumbericht); HMSFly boorde 0,7 mm door elke nagelbank (1,5 mm dik) en pende ze zolang hij er nog bij kon (Ships of Scale, 16 en 17 december 2024, forumbericht en forumbericht). |