Naslag · Stappenplannen · Dekinrichting

Een kaapstanderkop opbouwen uit zeven lagen notenhout

De kop van de kaapstander op het bovendek scratch bouwen uit zeven schijven notenhout van verschillende dikte, met vierkante windboomgaten in de laag van 1,5 mm, naar het voorbeeld in The Anatomy of the Ship.

Het resultaat: poging drie, de kop uit zeven lagen met vierkante windboomgaten, unaniem verkozen door het forum.
Het resultaat: poging drie, de kop uit zeven lagen met vierkante windboomgaten, unaniem verkozen door het forum.

Wat je nodig hebt

Gereedschap

  • cirkelzaag
  • boor
  • hobbymesje
  • naaldvijl
  • schuurpapier

materialen en leveranciers

  • notenhout, restanten van de standaard
  • houtlijm

Maten

  • lagen van onder naar boven: 0,75 mm, 0,5 mm, 1,5 mm (met de windboomgaten), 0,5 mm, 0,75 mm, 0,5 mm en een dopje van 1 mm
  • totaal 4,5 mm hoog (28,8 cm in het echt)
  • windboomgaten 9,8 cm hoog en breed in het echt
  • windbomen 4,9 mm lang (ruim 3 m) en 1,25 mm dik (8 cm), zes stuks
Tijd
meerdere avonden
Moeilijkheid
lastig
Wanneer in de bouw
Fase 10,
Uit de logboekpost
Kaapstanderkop in drie pogingen · forum

Voordat je begint

Het bovendek is beplankt en de plaats van de kaapstander is bekend. Zoek de tekening en foto van de kaapstander in The Anatomy of the Ship als voorbeeld en reken de maten om naar schaal 1:64. Notenhout dat over is van de standaard is goed genoeg.

Tik op een stap om hem af te vinken; dat onthoudt deze browser.

  1. Neem de foto en de tekening van de kaapstander in The Anatomy of the Ship als inspiratie. Reken de maten om: een kop van 4,5 mm is in het echt 28,8 cm en windboomgaten van bijna 10 cm kloppen met de tekening. Akkoord, het voorbeeld is veel mooier, maar het is dan ook maar inspiratie.

    kop 4,5 mm = 28,8 cm

    De inspiratiebron: de kaapstander op een foto in The Anatomy of the Ship, met de ringen om de kop en de vierkante gaten.
    De inspiratiebron: de kaapstander op een foto in The Anatomy of the Ship, met de ringen om de kop en de vierkante gaten.

    Let op: De eerste kaapstander van eikenhout was bij nader inzien een broddelwerkje. Neem een houtsoort die fijn genoeg is en gooi een mislukking gerust weg.

  2. Zaag uit notenhout zeven schijven: van onder naar boven 0,75 mm, 0,5 mm, 1,5 mm voor de laag met de gaten, 0,5 mm, 0,75 mm, 0,5 mm en een dopje van 1 mm. Samen 4,5 mm hoog. Wissel de diameters af, zodat de dunne lagen als ringen om de kop tekenen.

    0,75 / 0,5 / 1,5 / 0,5 / 0,75 / 0,5 / 1 mm

  3. Boor in de laag van 1,5 mm de gaten voor de windbomen iets in en maak ze vierkant, zodat de windbomen stevig maar los zitten. Ronde gaten zijn makkelijker, maar het hoort vierkant en dat zie je meteen.

    gaten 9,8 cm hoog en breed in het echt

    Poging twee, met ronde windboomgaten: de reden om de kop opnieuw te maken.
    Poging twee, met ronde windboomgaten: de reden om de kop opnieuw te maken.
    Poging drie op de snijmat: de vierkante gaten in de dikke middenlaag zijn duidelijk te zien.
    Poging drie op de snijmat: de vierkante gaten in de dikke middenlaag zijn duidelijk te zien.

    Tip van pietsan: De onderste heeft als enige vierkante windboomgaten, zoals het in principe hoort.

  4. Lijm de schijven op elkaar met de laag met de gaten in het midden en het dopje van 1 mm bovenop. Zorg dat de lagen precies centrisch liggen, anders lopen de ringen rond de kop scheef.

    totaal 4,5 mm

  5. Maak de verticale staanders van de trommel, klampen of schenen genoemd, dubbel zo dik en gebruik er dan de helft van; dat oogt beter dan veel smalle. Zet de ring waar ze op staan 1,5 mm boven het dek, zodat de ring precies de bovenkant van het verticale deel van de staanders doortrekt. Het is een klusje om ze op gelijke afstand te krijgen.

    ring 1,5 mm boven het dek

    De kop op de dikkere verticale staanders; de ring onderaan moet nog 1,5 mm omhoog.
    De kop op de dikkere verticale staanders; de ring onderaan moet nog 1,5 mm omhoog.

    Tip van pietsan: Die verticale staanders heten klampen of schenen.

    Let op: De smalle staanders van poging twee waren nog wat lomp. Eerst proberen voordat je alles vastlijmt.

  6. Zet tussen de staanders de horizontale wedges. Het is gepriegel, zeker omdat de bovenste maar 1 mm dik zijn. Werk daarna de kop af en zet hem in de olie of lak.

    bovenste wedges 1 mm dik

    Het voorlopige resultaat met de horizontale wedges tussen de staanders; afwerking volgt nog.
    Het voorlopige resultaat met de horizontale wedges tussen de staanders; afwerking volgt nog.
  7. Zaag zes windbomen van 4,9 mm lang en circa 1,25 mm dik, naar de tekeningen in The Anatomy of the Ship; dat komt neer op ruim 3 m lengte en 8 cm dikte in het echt. Er passen er twaalf in, maar op veel modellen zie je er zes.

    4,9 mm lang, 1,25 mm dik

    Tip van Hans Groenenberg: Lijkt me toch een mooie dikte zo.

Resultaat

De uitslag op het forum was unaniem voor de kop met vierkante windboomgaten, en de maat bleek te kloppen met de tekening in The Anatomy of the Ship. Een gelukje. Met de dikkere staanders ben ik uiteindelijk ook meer tevreden dan met de smalle varianten.

De complete kaapstander met kop, dikke staanders en wedges op de snijmat.
De complete kaapstander met kop, dikke staanders en wedges op de snijmat.

Problemen bij deze techniek

2021-09-20

De eerste scratch-kaapstander van eiken was een 'broddelwerkje'. Opnieuw in notenhout naar Anatomy of the Ship; derde versie van de kop met vierkante windboomgaten unaniem gekozen. (Tips van pietsan, Stephan Kertész, Gerko511) naar het register

2021-09-27

Het notenhouten plaatje uit de kit onder de kaapstander heeft een andere kleur dan het notenhout van de kaapstander. Zelf een plaatje van eiken gemaakt, net als de randen van het rooster. naar het register

In dezelfde reeks: Dekinrichting

  1. Kogelbakken met alle kogels op gelijke afstand, met een klein malletje
  2. Roosters op het bovendek lager maken en een bolling geven
  3. Een latje voor het potdek buigen in een pvc-buis met water
  4. Een kaapstanderkop opbouwen uit zeven lagen notenhout
  5. Relingpaaltjes voor het trapgat draaien en plaatsen
  6. Een mastvoet van geverfde voeringstof, naar de masten van de Victory
  7. Een stuurwielring uit tien segmenten notenhout, rond gedraaid op een draaischijfje
  8. Spaken voor het stuurwiel draaien met een voorgevormd mesje

Alle stappenplannen · Dekinrichting: kaapstander, stuurwiel, roosters en betingen