Het roer verlengen tot de kiellijn en de pennen in het koper zetten
Een klein driehoekje aanlijmen zodat de onderkant van het roer gelijk loopt met de kiel en er een heel koperplaatje op past, en de pennen van de vingerlingen door uitgesneden gaatjes in het koper op het hout lijmen.

Wat je nodig hebt
- fijne zaag
- hobbymesje
- houtlijm
- secondelijm
- The Anatomy of the Ship ter controle
- restje hout van dezelfde dikte als het roer
- koperplaatjes
- pennen (364) en vingerlingen (365) uit de kit
Maten
- driehoekje uit hout van dezelfde dikte als het roer
- gaatjes in het koper precies ter grootte van de pennen
- roer getapst tot 3 mm op kielhoogte (16.1); HMSFly deed dat, iutar bevestigt de verhouding
- Tijd
- een avond
- Moeilijkheid
- gemiddeld
- Wanneer in de bouw
- Fase 6,
- Uit de logboekpost
- Het roer bekoperd en verlengd · forum
Voordat je begint
Het roer is uitgezaagd en (grotendeels) bekoperd; de romp is bekoperd. Controleer de vorm van de onderkant het liefst al voordat je de onderste rij koperplaatjes legt, wij ontdekten het pas tijdens het bekoperen.
Houd het roer tegen de achtersteven en kijk naar de onderkant. Volgens de kittekening loopt die schuin omhoog, en dat klopt met de tekening, maar in The Anatomy of the Ship loopt het roer recht door in lijn met de kiel. Dat is mooier, en met een schuine onderkant kun je het bekoperen ook niet eindigen met een heel plaatje.
de beschrijving (16.1) tapst het roer tot 3 mm op kielhoogte; iutar: van 12 naar 7 duim is normaal (Ships of Scale, 27 oktober 2024, forumbericht)
Let op: Wij zagen de schuinte pas toen de laatste rij koperplaatjes niet uitkwam. Kijk dus eerder in Anatomy of the Ship dan pas bij het bekoperen.
Zaag uit een restje hout van dezelfde dikte als het roer een klein driehoekje dat de schuine onderkant precies aanvult tot een rechte lijn. Pas het aan de onderkant en schuur bij tot de onderkant gelijk loopt met de kiel.
zelfde dikte als het roer
Lijm het driehoekje met houtlijm aan de onderkant van het roer en laat het drogen. Daarna past er wel een heel koperplaatje op, zodat de onderste rij netjes afsluit en de onderkant van het roer gelijk loopt met de kiel.
Snij op de plaats van elke pen een gaatje in het koper, precies ter grootte van de pen, zodat de pen direct op het hout gelijmd wordt. Op het koper plakken is geen succes en laat bovendien te weinig ruimte om de pennen straks in de vingerlingen te steken. De bovenste twee pennen komen direct op het hout en zijn eenvoudig.
gaatje ter grootte van de pen
Let op: Een pen die op het koper geplakt zit laat los en steekt te ver uit om nog in de vingerling te passen.
Steek de pennen in de vingerlingen en hang het roer aan de achtersteven. Lijm nog niets vast: zo kun je het roer er weer afnemen en de vingerlingen op de romp bevestigen zonder dat het roer in de weg zit.
Tip van HMSFly: Zet eerst de pennen (364) aan het roer en pas daarna, met het roer erbij, de vingerlingen (365) op de romp. Andersom, zoals de beschrijving het leest, krijg je het roer met de pennen niet meer in de beugels geschoven: er is geen ruimte in de sleuven van het roerbeslag. (Ships of Scale, 30 oktober 2024)
Resultaat
Het roer loopt nu recht door in lijn met de kiel en het koper sluit onderaan af met een heel plaatje; wat ons betreft beter dan de kittekening. Een volgende keer controleren we de vorm tegen Anatomy of the Ship voordat het koper erop gaat.

Problemen bij deze techniek
De onderkant van het roer loopt volgens de kittekening schuin omhoog, waardoor er geen heel koperplaatje op past. Roer verlengd met een klein driehoekje van dezelfde dikte. naar het register
De pennen in de walmgaten plakken niet op het koper en laten te weinig ruimte. Gaatjes in het koper gesneden ter grootte van de pennen. naar het register
Fouten in de kit
Kittekening met een schuin omhoog lopende onderkant van het roer. Roer verlengd met een klein driehoekje van dezelfde dikte. naar het register



