Bekoperen van een scheepsmodel
Dit is de fase die hier twee keer is gedaan. De eerste paar honderd plaatjes volgden de rechte lijn van de kiel, en dat loopt naar de stevens toe onherroepelijk uit de pas. Ze moesten er allemaal weer af. De tweede keer zijn eerst de banen uitgezet en is een huidgang halverwege de romp als richtlijn genomen. Reken op maanden: van eind december tot half maart, met twee drupjes secondelijm per plaatje zodat een fout nog te herstellen is.
Stappenplannen
Problemen die je hierbij tegenkomt
| Probleem | Oplossing |
|---|---|
| Waterlijn De eerste plaatjes langs de waterlijn leken een 'golfslagbad'. | Plaatjes eraf, inductiekookplaat als waterpas ondergrond, lijn met vulpotlood strak getrokken op gelijke afstand van kiel en berghout. in het register |
| Bekopering De plaatjes op de onderkant van de kiel zaten niet in het midden, waardoor bakboord lager uitkomt dan stuurboord. | Alles eraf (ging makkelijk) en opnieuw begonnen. in het register |
| Bekopering Plaatjes op maat knippen trekt ze krom. | Snijden in plaats van knippen. in het register |
| Bekopering De plaatjes volgden rechte lijnen in plaats van de zeeg van de huidgangen. | Banen uitgezet die met de zeeg van een plank meelopen, instekers bij voor- en achtersteven, kiel en stevens horizontaal. in het register |
| Kiel De kiel is op het ondiepste punt maar 1 of 2 mm diep. | Stukje aangelijmd tot ca. 6 mm, precies een koperplaatje breed. in het register |
| Bekopering Behoorlijk kleurverschil tussen het koper voor en achter. | Niet lakken, laten verouderen; alleen lijmresten verwijderen. in het register |