Spanten afschuinen en de romp vloeiend maken
De eerste fase bepaalt alle volgende. Een spant dat een halve millimeter te ver is afgeschuind zie je later terug als een deuk in de beplanking, en dan is het te laat. De les uit dit verslag: lijm de spanten eerst in de valse kiel en schuin ze pas daarna af, hoe verleidelijk het ook is om ze los te bewerken. Controleer met een dunne lat die over drie of vier spanten tegelijk ligt, niet met het oog.
Stappenplannen
Problemen die je hierbij tegenkomt
| Probleem | Oplossing |
|---|---|
| Spanten Het geschutsdek steekt na het afschuinen van de spanten iets over de spanten heen. | Niet te veel afhalen en later bijwerken; het dek wordt pas op maat geschuurd als de spanten vast zitten. in het register |
| Spanten Spant 14 (nummering van Eduard) raakt de huidlat niet als die langs meerdere spanten wordt gelegd. | Lat tegen het spant drukken en pas na volledig afschuinen beoordelen; zo nodig materiaal bijlijmen. Met profielkammen de symmetrie tussen bakboord en stuurboord vergelijken. in het register |
| Achtersteven De hekstukken 26 en 27 steken uit ten opzichte van het achterste spant. Eduard verhoogde eerst het spant. | Verhoging weer verwijderd, hekstukken naar het spant toe afgeschuind zodat ze doorlopen met het spant; heksteun 24 haaks geplaatst. in het register |